Бульдозер Четра Т-9.01

трактор т-9.01

Бульдозер ЧЕТРА Т9, Т-9.01 — бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧЕТРА Т9 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности и городском строительстве для выполнения землеройных работ.

Бульдозеры ЧЕТРА Т-9, Т-9.01 оборудуются двигателями ЯМЗ-236 НБ-2 Ярославского моторного завода, а также QSB6,7-C165 фирмы «Cummins».

Двигатель ЯМЗ-236 НБ-2

Шестицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырехтактный дизель с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения ЯМЗ-236 НБ-2 Ярославского моторного завода имеет следующие характеристики.

Технические характеристики ЯМЗ-236 НБ-2

Рабочий объем двигателя 11,15 л
Диаметр цилиндра и ход поршня 130 мм х 140 мм
Максимальный крутящийся момент 736 Нм при 1200—1400 об/мин
Эксплуатационная мощность 110 кВт (150 л.с) при 1800 об/мин

Двигатель QSB6,7-C165

Шестицилиндровый четырехтактный дизель с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSB6,7-C165 фирмы «Cummins».

Технические характеристики Cummins QSB6,7-C165

Рабочий объем двигателя 6,7 л
Диаметр цилиндра и ход поршня 102 мм х 136,4 мм
Максимальный крутящийся момент 800 Нм при 1300—1500 об/мин
Эксплуатационная мощность 110,3 кВт (150 л.с.) при 1800 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.

Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

24-вольтовая электрическая пусковая система.

Трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия бульдозера ЧЕТРА Т9, Т-9.01 производства ОАО «Промтрактор». Планетарная коробка передач переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Переключение передач — электрогидравлическое. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальный коэффициентом трансформации К0=2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.

Технические характеристики КПП

Передача Передний ход Задний ход
1 3,8 5,0
2 6,9 9,0
3 11,1 14,4

Ходовая часть

Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков 6
Число поддерживающих катков 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Характеристики гусеницы бульдозера Т-9.01

Шаг звена, мм 190,5
Число башмаков 39
Высота грунтозацепов, мм 55
Ширина башмака, мм 560
База, мм 2 470
Площадь опорной поверхности, м² 2,766
Давление на грунт, кгс/см² 0,607

Передача бортовая

Передача бортовая бульдозера ЧЕТРА Т-9 , Т-9.01 — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к+1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся ботами.

Гидравлическая система

Характеристики раздельно-агрегатной гидравлической системы ЧЕТРА Т9:

  • Шестеренчатый насос S1A5070 фирмы «David Brown» производительностью 120 л/мин при 1700 об/мин двигателя.
  • четырехсекционный распределитель фирмы «Bosch Rexroth», состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана — 20 МПа (200 кгс/см²)
  • емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) — 85 л
Секции золотников Положение золотников распределителя Число цилиндров Диаметр цилиндра, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее 2 80
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 125
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 100

Рыхлительное оборудование

В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т9, Т-9.01 на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя Нерегулируемый, многозубый
Число зубьев 3
Масса, кг 890
Макс. высота подъема, мм 543
Макс. заглубление, мм 455
Макс. усилие вырывания, Т 11,6
Макс. усилие заглубления,Т 5,22

Бульдозерное оборудование

Большая емкость полусферического отвала бульдозера ЧЕТРА Т9, Т-9.01 обеспечивает повышенную производительность, примененная конструкция отвала обеспечивает его эффективное использование как на транспортировке груза, так и при рытье котлованов, планировании площадок и устройстве дорог.

Отвал SU-отвал
Длина x высота отвала, мм 3160 x 1272
Емкость отвала, м² 4,28
Высота подъема, мм 1000
Заглубление, мм 500
Макс. перекос, град ±7°
Масса отвала, кг 2118

Габаритные размеры

Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т9, Т-9.01 представлены следующими характеристиками:

Габариты ЧЕТРА Т-9.01

Длинна, мм 6440
Ширина с отвалом, мм 3160
Высота, мм 3300

Масса

Общая масса бульдозера ЧЕТРА Т-9.01 в стандартной комплектации (SU-отвал, трехзубый рыхлитель с двигателем ЯМЗ) — 17 920 кг, с двигателем Cummins — 17 345 кг.